cycloholic

所属するRapha Cycling Clubが今年（2018年）から実業団登録してJBCFのレースに参加することになったので、私も年の初めに選手登録しておりました。その後半年強が経過するまで実際にレースに出場することはなく、チームメイト達の報告を聞くだけの日々が続いていました。理由は納得のいくトレーニングもできておらず、レースに出ても参加するだけで集団後方でゴールするだけで終わるのが目に見えていたから。とはいえ１レースも出ずに1年を終えるとチームをクビになってしまうので、重い腰を上げて渡良瀬遊水池で開催される個人タイムトライアルに参加してきました。 TT用のバイクを組んでから約1年ですが、5月の加須こいのぼり杯、8月のシマノ鈴鹿５ステージに続いて３戦目のレース参戦です。加須は14kmのど平坦180度ターンありの一直線、鈴鹿はアップダウンとコーナーありの2.2km。まだまだTTバイクに乗り慣れていないので鈴鹿の下りコーナーは風に煽られるのが怖くてDHバーをほとんど持てませんでした。そのためスピードが乗らず131/188位とひどい結果。渡良瀬はアップダウンなしのど平坦でブレーキが必要なコーナーも１箇所だけという好条件なので、コーナリングテクニックで劣る私にとってはありがたいコースでした。 加須こいのぼり杯では14kmを時速40kmで走ることができたので、5.3kmの渡良瀬では時速42kmぐらいまで上げたいなと思っていました。しかしながらお盆休み最後の鈴鹿５ステージの後体調を崩し、9月２日の渡良瀬までの２週間全く自転車に乗れず、ぶっつけ本番となってしまいました。しかも当日は雨予報でギリギリまでDNFを考えていました。 それでも鈴鹿を一緒に走ったチームメイト2人が出場するというのでとりあえず準備して当日朝に現地入りすることにしました。川崎の我が家から渡良瀬遊水池まではおよそ100km。一緒に参加するヒデさんを八王子で拾って行くため道程は130kmほどになります。7時前には現地入りしたいので4時に起きて5時前に出発。途中コンビニに寄り道しながら7時ごろに現地入りできました。ほぼ同じ時刻に大阪から参戦の安田さんも駐車場で合流。 到着した時には弱い雨。駐車場横の東屋の下が空いていたのでそそくさとアップ用のローラーを設置。その後のんびりと自転車のセッティング。路面は