cycloholic

先日BianchiのOltre XR2 マットブラック(2014)を入手しました。まだフレームのまま組んでいない状態です。早く組み上げたいものの諸事情によりまだ数ヶ月かかりそうです。そんな逸る気持ちを抑えるために、Oltre購入に至る経緯と完成までの道のりを記そうと思い立ちました。 まずは序章から。 いわゆるスポーツ自転車というものに乗り始めたのは２０１１年の春でした。3.11の震災後の計画停電、電車の間引きとそれにともなう過度の混雑に嫌気がさし、自転車通勤を考えたのがきっかけ。初めは自転車に5万円以上もかけるのは異常だと思ってました。まだ正常でした。 で、初めて買ったスポーツ自転車はTREKのクロスバイク FX7.3 (2011)。過去の自分にアドバイスをするならば、「初めからロード買っとけ」ですね。巷でよく言われるクロスを買うとロードが欲しくなるという噂は真実でした。私の場合。車体は6万円代だったと思いますが、鍵、ライト、空気入れ、ウェアなんかをそろえたらなんだかんだで8万円ぐらいはかかったと思います。大きな買い物だと思いました。ええ、まだ正常でした。 数ヶ月間は片道15kmの通勤を週に数回のペースで楽しんでいました。しかしスポーツ自転車というのは怖い乗り物で、なぜかロードバイクが気になり始めます。通勤の行き帰りに颯爽と外側をかわしていくロードバイクを見て気になっていたのでしょう。 で、半年後。気がついたら買っていました。またもTREK。カーボンロードのMadone 4.5 (2012)。しかも初心者のくせに生意気にも納車時からクランク、ブレーキ、ペダルをUltegraに交換。もちろんペダルはSPD-SL。言うまでもなくコケました。3回程。今となってはいい思いでです。初めこそ前傾姿勢が辛かったですが、しばらく乗っているうちに慣れて、100km超のロングライドも問題なし。今のところ最長は佐渡ロングライドの210km。1日で3000m以上登ったりもできるようになりました。これも大きい買い物（30万円ほど）でした。この辺りから金銭感覚が壊れ始めました。 その後も通勤はFX7.3、週末はMadone 4.5と使い分けながら自転車ライフを楽しみます。ちなみに、自転車に乗ると痩せるという都市伝説がありますが、体重はほぼ変わっ

Amazonで安くて面白そうな物を見つけたのでポチリ。 自転車のリアブレーキに取り付けるブレーキランプです。重量は5gなので誤差の範囲。リアブレーキをかけたときだけ光るので、グループで走る際に役立ちそうです。 レバーを握ると板バネがボタンを押す仕組み。 固定方法はワイヤーを挟んで蝶ネジを手で締めるだけ。 調整が結構シビアで板バネの曲げ具合がちょうどいい位置に固定しないと、ボタンが十分に押されず点灯しなかったり、逆に点きっぱなしになったり。